方程豹5同款底盤動(dòng)力?比亞迪皮卡來了!
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編輯 : 心理知識(shí)
發(fā)布 : 09-09
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版權(quán)聲明:本文版權(quán)為汽車所有,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。 汽車9月1日?qǐng)?bào)道 比亞迪如今的新車大爆發(fā),轎車跨界越野車跑車,全都有硬貨出場(chǎng),有人問,那皮卡呢?別著急,這就來了。■ 造型方正,大字LOGO辨識(shí)度高根據(jù)之前的諜照,新車的大燈和進(jìn)氣、前杠、車頂與側(cè)圍等部分細(xì)節(jié)都能看到,有一些美系皮卡的感覺:我們也根據(jù)這些設(shè)計(jì)元素,建立了假想模型:渲染之后,這效果不就出來了:同樣,尾部的造型信息,來自車身零部件的諜照,可以看到大尺寸的BYD字樣和豎直排布的尾燈,辨識(shí)度還是非常高的:加上我們的大膽設(shè)想,結(jié)合當(dāng)下皮卡的主流設(shè)計(jì)思路,比亞迪這臺(tái)新皮卡的后部圖像也就出爐了:大家覺得我們的建模啥水平?可以評(píng)論區(qū)來一波哈?!?底盤動(dòng)力:大概率與方程豹5同源當(dāng)然了,現(xiàn)在比亞迪的新車之所以成為硬貨,絕對(duì)不只是造型。這臺(tái)皮卡新車從目前的信息看,沿用了方程豹5的非承載式車身+四輪獨(dú)立懸架。越野車和皮卡共享底盤這屬于全球車企的常規(guī)操作,這個(gè)一點(diǎn)也不奇怪??紤]到定位關(guān)系,云輦-P系統(tǒng)有沒有目前還是個(gè)未知數(shù)(從技術(shù)角度肯定不是問題)。所以,動(dòng)力方面,大概率也會(huì)采用DMO混合動(dòng)力系統(tǒng)——考慮皮卡的動(dòng)力需求,也不排除引入全新2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的可能。有了這套動(dòng)力系統(tǒng),高性能皮卡呼之欲出。結(jié)語:新能源高性能皮卡在海外目前也就是美國(guó)為數(shù)不多的幾款車型(包括一直在跳票的特斯拉Cybertruck),而目前在中國(guó)市場(chǎng)還是個(gè)空白。比亞迪能不能開個(gè)好頭,我們拭目以待。